SKODA KODIAQ
2.0 TSI 180 DSG 4X4 RS 8268877

196 g/km*

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Prix détaillé
Prix catalogue constructeur constaté
                53 908 €
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-                2 695 €
Véhicule sans options
                51 213 €
Options
        		
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	Désignation	Code	Votre prix
Couleur extérieure
	Blanc Lune	[1110]	0
	Bleu Racing	[1035]	0
	Gris Acier	[1020]	0
	Gris Argent	[1070]	0
	Gris Graphite	[1021]	0
	Noir Magic	[1040]	0
	Rouge Velvet	[K1K1]	0
Peinture
	Peinture métallisée	[JATO/PAINT/MT]	1747.97
	Rouge Velvet	[JATO/PAINT/MTCV]	3333.33
Couleur intérieure
	Sellerie tissu / Suedia noir avec surpiqûres contrastantes	[TR09]	0
Audio
	Système Sound Canton	[JATO17030]	1707.32
Carrosserie
	Crochet d'attelage rabattable électriquement avec adaptateur	[JATO/1407]	3211.38
	Crochet d'attelage rabattable électriquement	[JATO/1405]	2845.53
	Préparation pour crochet de remorquage	[JATO/1400]	650.41
Confort
	Adaptive Cruise Control - régulateur de vitesse actif à 210 km/h	[JATO/1670]	1626.02
	Aide au stationnement Park Assist	[JATO/1470]	1138.21
	Hayon électrique avec ouverture et fermeture sans contact	[JATO/1640]	650.41
	Lane Assist et Side Assist avec Rear Traffic Alert	[JATO/1111]	3658.54
	Pack Travel Assist High	[JATO/1690]	6666.67
	Système de caméra 360 ° Area View Camera	[JATO/1481]	1829.27
	Système de navigation avec Bluetooth Plus	[JATO/1950]	1016.26
Sécurité
	Airbags latéraux pour sièges extérieurs dans 2nde rangée	[JATO/1065]	1138.21
	Crew Protect Assist	[JATO/1675]	569.11
	Fixation ISOFIX sur siège passager	[JATO/1060]	162.6
Sièges
	Prix supplémentaire pour 3e rangée des sièges	[JATO/1230]	3658.54
	Sièges avant et extérieurs de banquette arrière dans 2nde rangée chauffants	[JATO/1620]	650.41
	Sièges avant sport en cuir ventilés à réglage en hauteur	[JATO/1660]	4715.45
Toit
	Ciel de toit en Suedia noir	[JATO/1968]	2195.12
	Toit ouvrant panoramique électrique	[JATO/1580]	3821.14
Ventilation
	Climatisation à 3 zones automatique Climatronic	[JATO/1450]	894.31
	Système de chauffage stationnaire à télécommande	[JATO/1770]	4349.59
Visibilité
	Pack Confort Sommeil Premium	[JATO/1766]	975.61
	Pack Enfants	[JATO/2035]	1300.81
	Pare-brise chauffant électriquement	[JATO/1210]	1138.21
Pack
	Pack Škoda Premium Care (3 ans / 120,000 km)	[JATO/WAR/PP3]	4747.97
	Pack Škoda Premium Care (3 ans / 60,000 km)	[JATO/WAR/PP1]	1821.14
	Pack Škoda Premium Care (4 ans / 160,000 km)	[JATO/WAR/PP4]	9626.02
	Pack Škoda Premium Care (4 ans / 80,000 km)	[JATO/WAR/PP2]	3772.36
	Système de navigation Amundsen avec carte Europe	[JATO/1890]	1341.46
	Système de navigation Columbus avec carte Europe 3D	[JATO/1900]	4471.54
	Jantes alliage léger 20" Ignite avec pneus 255 / 40 et capteurs de pression des pneus	[JATO/2248]	1910.57
	Kessy Full - système service sans clé, alarme avec fonction Safe	[JATO/1520]	1097.56
	Pack Offroad (boîtiers de protection de châssis supplémentaires)	[JATO/1120]	894.31
	Pack Simply Clever	[JATO/2017]	1991.87
	Siège conducteur à réglage électrique avec fonction mémoire, siège passager à réglage électrique (sans tiroir de rangement au-dessous)	[JATO/1570]	1707.32
	Volant multifonction sport en cuir à 3 branches chauffant	[JATO/1812]	1219.51
Divers
	3e clé supplémentaire	[JATO/1525]	162.6
	Fonction de reconnaissance des panneaux de signalisation	[JATO/1090]	243.9
	Pack Travel Assist	[JATO/1680]	3170.73
	Prise USB C supplémentaire dans boîtier de rétroviseur intérieur	[JATO/1941]	406.5

Offre immédiate

* Émission de CO₂ (g/km) (WLTP provisoire) | Consommation mixte (l/100 km) (WLTP provisoire)
** Consommation mixte (kWh/100 km) (WLTP provisoire)
En Europe, tous les véhicules électriques sont mesurés par rapport à une métrique normalisée concernant l’autonomie. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP) mesure l’autonomie d’une voiture roulant à une vitesse moyenne de 48 km/h sous des températures estivales et passant d’un état de charge de 100 % à 0 %. L’autonomie réelle atteinte dans des conditions réelles varie en fonction du comportement de conduite ainsi que d’autres facteurs externes. L’autonomie certifiée WLTP ne peut donc normalement pas être atteinte en pratique.

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